Kontener morski 20HC to najpopularniejszy typ kontenera spotykany na rynku. Jest on produktem fabrycznie nowym, po jednej podróży morskiej od producenta. Jego wnętrze jest suche i wodoszczelne. Zamknięcie kontenera jest sprawne. 

W jego wnętrzu zmieści się 11 europalet, a maksymalna ładowność liczy z kolei 28 235 kg. Kontener magazynowy 20HC nazywany jest także kontenerem 6-metrowym. Kontener z oznaczeniem HC to High Cube – o 30 cm wyższy od kontenerów standardowych. 

Parametry kontenera:

• Pojemność: 33,1 m3 / 11 europalet
• Otwór drzwiowy: szer.: 2.340 x wys.: 2.280 mm
• Tara: 2.245 kg
• Ładowność: 28.235 kg
• Wymiary zewnętrzne (dł./szer./wys.): 6058 x 2438 x 2896 mm
• Wymiary wewnętrzne (dł./szer./wys.): 5898 x 2350 x 2695 mm
• Materiał: Stal typu Corten
• Podłoga: Sklejka grubości 28mm mocowana na stalowych usztywnieniach
• Składowanie: do 9 poziomów
• Dopuszczenie: Container Safety Convention
• Klasyfikacja: Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, American Bureau of Shipping

Produkt dostępny jest w podstawowych kolorach z palety RAL.

Kontener 20’HC jest solidny oraz trwały, dzięki temu jest bezpiecznym i szczelnym miejscem, w którym możemy magazynować wybrane przedmioty. Zbudowany jest z wytrzymałej stali Corten, która zapewnia jego trwałość i ochronę ładunków przed warunkami atmosferycznymi panującymi na zewnątrz. Podłoga kontenera zbudowana jest zaś ze sklejki o grubości 28mm, na której z łatwością można operować ładunkiem. Ich główną zaletą jest długi czas eksploatacji, dzięki czemu może on służyć przez kilkadziesiąt lat. 

Kontenery wykorzystywane są w transporcie morskim i lądowym oraz jako pomieszczenie magazynowe. Transporty kontenerów odbywają się platformami, natomiast rozładunek może zostać zrealizowany przez dźwig/HDS, bądź odpowiednio duży wózek widłowy. W związku z naszą dodatkową działalnością jaką jest transport, z przyjemnością pomożemy w jego organizacji.